Nové sídlo Škoda Auto, Laurin & Klement Kampus, se blíží dokončení

Na třídě Václava Klementa v Mladé Boleslavi vyrostlo nové sídlo Škoda Auto – Laurin & Klement Kampus. Do nového komplexu se po dokončení přestěhuje vedení Škoda Auto, i mnoho zaměstnanců, kteří jsou v současnosti rozmístění vesměs po celé Mladé Boleslavi. Komplex byl navržen v souladu s důrazem na trvalou udržitelnost, bude mít například svou vlastní solární elektrárnu.

V architektonické soutěži na návrh Laurin & Klement Kampusu uspělo rakouské studio ATP. „Kampus tvoří komplex čtyř vzájemně úzce provázaných objektů. K tomuto uspořádání nás vedly praktické důvody, jako například snaha dostat do celého komplexu dostatek přirozeného světla a vytvořit rozlehlá zelená atria, která umožní pohyb lidí a poskytnou jim příjemné místo k pobytu, efektivní práci a komunikaci,“ vysvětluje Martin Jelinek ze společnosti ATP. Tvary budovy jsou dokonce inspirovány některými detaily z linií vozů Škoda, inspiraci lze najít jak v půdorysném tvaru, tak třeba i na fasádě.

Samotná kancelářská plocha bude tvořit zhruba polovinu klasického kancelářského patra budovy, necelou čtvrtinu tvoří koridory a „veřejná místa“, 16 % pak zabírají zasedací místnosti. V přízemí se bude nacházet restaurace s kavárnou o kapacitě asi 400 míst, kam si může na jídlo zajít kdokoli, nejen zaměstnanec Škoda Auto.

Základní kámen stavby byl položen 29. května 2022. Dokončení se předpokládá na jaře příštího roku.

Uplatnění zde najde až 2 000 zaměstnanců

Laurin & Klement Kampus má být přívětivý nejen k životnímu prostředí, ale také ke svému okolí a zaměstnancům, kteří ho budou využívat. Zaměstnanci budou pracovat ve sdílených prostorách, které nabídnou veškerý komfort nejmodernějších kancelářských budov. Zaměstnanci budou mít k dispozici například i sprchy a šatny, které poslouží po cestě do práce na kole.

Kampus navazuje na cyklotrasu, která vede podél třídy Václava Klementa. „V kolárně bude zpočátku místo pro 50 jízdních kol, ale v budoucnu můžeme kapacitu zdvojnásobit,“ uvedl Miroslav Nevlida, který má na starost projekt výstavby Laurin & Klement Kampusu.

Pro auta je připraveno 318 parkovacích míst a počítá se také s nabíjením elektromobilů.

Čistá energie a udržitelnost

Snížení uhlíkové stopy až na nulu a celkový důraz na trvalou udržitelnost jsou pro Škoda Auto strategickými tématy, které se promítly také v rámci projektu nového sídla. Při stavbě se například v maximální míře využívají recyklovatelné materiály jako hliník, železo, sklo nebo plasty.

Objekt bude také disponovat vlastní fotovoltaickou elektrárnou, která pokryje část energetických potřeb. O snížení spotřeby energií se postarají například efektivní systémy stínění, LED osvětlení s inteligentními senzory a zejména vysoce účinná vzduchotechnika. Veškeré tyto systémy mají pokročilé řízení, které pomáhá k jejich co nejefektivnějšímu fungování.

Digitální dvojče

Celý kampus má také své detailní digitální dvojče, do kterého se promítají i ty nejdrobnější změny, které se v projektu před jeho dokončením odehrají. „Toto digitální dvojče nám zásadně ulehčí následnou správu celého kampusu. Budeme v něm mít technické listy k veškerému zařízení, všem rozvodům, uzávěrům, známe skladby stěn a podlah, takže třeba díky digitálnímu modelu víme, kde můžeme vrtat a kde nikoli,“ vysvětluje přínos digitálního modelu M. Nevlida.

Model bude napojený i na další systémy, takže usnadní třeba i rezervaci pracovního místa ve flexibilních kancelářích nebo případné hlášení závad. „Díky modelu můžeme provádět prediktivní údržbu a šetřit náklady,“ dodává M. Nevlida.