Zavedení emisní normy Euro 7 by ve Škoda Auto znamenalo propuštění 3000 lidí

Škoda Auto by v případě zavedení emisní normy Euro 7 musela uzavřít jednu výrobní halu. O práci v automobilce by mohlo přijít tisíce lidí. K dopadům zavedení emisní normy se vyjádřil v nedělním diskusním pořadu Václava Moravce člen představenstva Škoda Auto pro prodej a marketing, Martin Jahn.

Zavedení emisní normy Euro 7 by ve Škoda Auto znamenalo propuštění 3000 lidíLuboš Dvořák (Signál rádio podcast)
Zavedení emisní normy Euro 7 by ve Škoda Auto znamenalo propuštění 3000 lidíLuboš Dvořák (Signál rádio podcast)

„Nová emisní norma Euro 7 ohrozí v Evropě až 100 tisíc pracovních míst,“ řekl Martin Jahn. Vozy Fabia, Scala a Kamiq by se kvůli nerentabilitě přestaly vyrábět a o práci v Mladé Boleslavi a pobočných závodech by přišlo až 3000 lidí.

Norma Euro 7 by měla podle stávajícího návrhu Evropské komise platit od roku 2025. Proti zákazu spalovacích motorů se vyslovilo Německo, Česko, Itálie a Polsko.